【科技】百度地图推出智慧信号灯研判平台 与北京交管局达成合作

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【每日科技网】

9月14日，百度地图宣布推出智慧信号灯研判平台，这个平台由百度地图智慧交通团队负责。

目前百度地图为北京市交管局定制了城市灯控路口路况监测平台，实现信号灯路口拥堵分钟级发现、实时报警、主动解决，优化城市道路采用效率。并且百度地图与北京交通信号系统已经实现大范围的秒级数据互通，为交管局尽快调整信号灯提供依据。

据百度地图方面的介绍，在交通高峰期，信号灯路口极易发生拥堵甚至堵死的情况，单个路口的拥堵如果不能被及时发现和解决，很可能升级为整个区域的交通瘫痪，给广大客户的出行带来极大不便。在以前传下来条件下，信号灯路口的交通监测首要依赖人工，相对被动和延后。

百度地图智慧信号灯研判平台的启动，借助人工智能技术，实现了主城区及商务出行频繁区域交通拥堵的分钟级报警及规律拆析，为每一个路口树立一个病历表，定位易发多发异常拥堵路口，帮助交警从被动的解决报警，到主动发现问题尽快调整信号策略，不使拥堵升级。

百度地图智慧交通总经理严孙荣与北京交管局教授级高级工程师陈大农警官共同启动百度地图智慧信号灯研判平台

百度地图智慧信号灯研判平台是在北京交警信号专家的指导下，联合北方工业大学专家，结合西门子集团、海信集团(微博)等以前传下来信号控制系统企业等建议，由百度地图智慧交通团队搭建完成。平台初期首要覆盖二环内以及上地、望京首要商务出行区域400多家路口的路况监测，将原来的人工监测转变为远程平台化监控。

自年11月起，百度地图与北京市交管局围绕网络大数据优化交通信号配时方向进行了探索：通过优化治理，将海淀区后厂村路的拥堵指数峰值从4.6降至3.96，让上地区域小营西路到上地三街路段的每辆车平均上班下班时间分别减少了3.35分钟和4.89分钟，使朝阳北路和朝阳路的平均通行速度分别提升了3.25%和3.99%。

北京交管局教授级高级工程师陈大农警官表示，过去，信号灯路口的拥堵只能依赖民警巡视发现或热心群众报警，智慧信号灯研判平台的开放采用通过对大数据的拆析实现了智能及时发现、实时报警，处理了原来发现难、治理不及时造成大面积拥堵的问题。

百度地图智能交通信号产品的战术分为三个阶段，第一阶段是监视评价，利用网络地图大数据，实现全面的监视和信号控制交叉口通行能力的量化评价。 第二阶段是双向互通，百度地图智能信号灯研判定平台直接通过交通警察信号控制系统，将平台解体的实时结果作为信号分配时的参数实时影响信号灯的运行。 第三阶段是智慧信号灯，引进人工智能技术，实现局部最优的全球优化，在运行过程中自动发现问题，实时控制。